卡车制造商希望为客户提供更出色的驾驶性能、安全性及舒适度，同时降低能耗、排放量及使用成本。为满足商用车领域的当前和未来需求，康迪泰克开发了多款产品，在上述领域做出了重要贡献。9月20日至27日，康迪泰克将在第64届汉诺威国际商用车及零部件展（IAA）上展出有关产品（A06展厅，17展台）。配有创新塑料活塞的空气弹簧系统：更大的内部空间有助于提高驾乘舒适度，该款产品重量更轻。提高驾驶安全性确保驾车者安全舒适至...[详细]

  8月13日，中国上海/宁波-- 博世电子驱动事业部计划与两轮电动车电机供应商宁波北斗科技有限公司成立合资公司，博世占有多数股份。该公司将研发、生产以及销售一系列两轮电动车电机产品。合资双方于8月13日签订了合作协议，并同意将不对外透露此次合作细节。相关反垄断法的审批正在进行中。宁波北斗科技有限公司是一家从事研发、生产和销售两轮电动车电机相关这类的产品的企业，拥有品牌POLTM。2011年，该公司销售业绩已突破百万台，拥有...[详细]

  中汽协7月初公布的最新多个方面数据显示，2012年上半年全国汽车销量达960万量；如果下半年经济出现好转，中汽协预测2012年汽车销量将达到2000万辆。同时据公安部交管局的最新数据，截至到2012年6月底，全国汽车保有量1.14亿辆。尽管面临中国汽车市场增速回落，经济不景气等坏因，但这两组数据让全球各大整车厂对中国市场信心倍增，同时如此高的汽车保有量也让汽车后市场日益升温，逐渐从幕后走向台前。面对前所未有的市场机会，各大轮...[详细]

  A8L的制动性能让人失望。新A8L虽然具有前14英寸、后13英寸的通风盘式制动器，但初速度70英里/小时的制动距离达到172英尺，比4.2升老款车型增加了20英尺。推测原因主要在于新车的轮胎匹配（大陆ContiProContact四季轮胎，尺寸255/45-19），相比之下，老款车使用20英寸轮毂搭配265/40倍耐力P Zero轮胎，抓地力更加理想。轮胎也是制约极限侧向加速度的重要的条件。在试车场，新款A8L做出了0.85g的成绩，表现尚可，但仍落后于老款车0.90g的成...[详细]

  2013款奥迪A8的入门车型放弃了4.2升V8发动机，转而采用一台3.0T增压六缸发动机，价格随之降低6530美元（长轴距A8L价格降低6180美元）。但是价格降低也让豪车消费者的心里犯起了嘀咕，担心便宜没好货。其实大可不必。因为抛开8缸变6缸损失的少许功率之外，新奥迪A8和竞争对手相比并不处于劣势。基本配置相当丰富，不差钱的客户还可以从长长的选装清单中任意挑选，其中不乏高级享乐型配置。动力入门款长轴距A8L的动力源自一台机械增...[详细]

  目前汽车发动机的精简化和进气增压系统化慢慢的变成了全球汽车行业的趋势，法国的汽车零配件供应商法雷奥公司将在2015或2016年推出他们的新型电动增压器，该产品的出现或将再次改变汽车行业的趋势。法雷奥的工程师们认为，使用低惯性的开关磁阻电机是混合动力车性能突破的关键，这项技术能够使汽车在低速状态时的涡轮迟滞现象得到极大的缓解。“电动增压器的响应速度很快，转速从0到70,000转/分仅需350毫秒。”法雷奥的发动机系...[详细]

  盖世汽车讯 据路透社消息，近日英国吉凯恩GKN宣布将投资1,200万英镑（1,880万美元）提高伯明翰（Birmingham）和泰尔福特（Telford）两地工厂的产能。吉凯恩CEO尼格尔?斯坦（Nigel Stein）称：“英国是一个很好的汽车出口国，我们客户的成功以及他们对吉凯恩产品的需求，促使我们提高产能。”吉凯恩在伯明翰的动力传动系统制造厂为英国本土汽车制造商服务，如捷豹路虎、丰田、日产、本田、宾利和莲花品牌，同时也为雷诺、菲亚特和沃...[详细]

  近日斯柯达发布了Rapid两厢版渲染图。尽管借鉴了Vision D概念车的一些外观元素，但从图上来看这款车的外形并没什么亮点。Vision D在上海车展亮相时，斯柯达车型能做到如此美观的外形让人们眼前一亮。Rapid是基于Vision D与斯柯达另外一辆概念车Mission L的外观相结合而产生的一辆新车。Vision D掀背车的背部倾斜度非常大，整个尾部看上去非常整洁，设计理念贴近大众高尔夫。而且相比三厢版车型，Rapid两厢版将采用更粗狂的轮眉...[详细]

  本田近日发布了2013款雅阁的轿车与跑车车型的外观图。其概念车曾在底特律车展上展示过，与目前版本相比，可以说外观上并没有多大改动。新雅阁轿车相对于目前市场上的雅阁在仅细节上进行了细微改动。尾部线条变得更柔和，车灯向外突出程度也有所减轻。进气格栅更加挺拔、发动机盖上的几条微微隆起的线条使得前脸更具个性。车身侧面线条经过细微雕刻改动，感觉更加的干净、简洁。新雅阁的尾灯延伸到了行李箱盖的接缝处，从后方看去，...[详细]

  盖世汽车讯 据路透社消息，汽车零部件供应商伟世通公司8月13日宣布其CEO唐·斯泰宾斯（Don Stebbins）已经离职。斯泰宾斯于8月10日辞职，其CEO职务临时由董事会成员蒂莫西·莱利特（Timothy Leuliette）接替，直至找到下一任CEO。斯泰宾斯于2005年5月加入伟世通任职为总裁和COO，其后于2008年6月升职为CEO。莱利特2010年加入伟世通管理层，此前曾在杜拉汽车系统任职总裁兼CEO，领导该公司做资本重组并将其出售；再之前，他曾在朝...[详细]

  早在两年前，菲亚特公司就展示了一辆电力驱动的概念车，并且在前段时间宣布了此车将在2013年以菲亚特500电动版（简称500E）的形式投放市场，日前摄影们获得一组有关菲亚特500E的谍照，该试验车辆没用任何迷彩伪装，仿佛成品车一样。虽然“500E”的字样已然浮现在车内仪表板上，但菲亚特公司还尚未公布其官方名称。 传统动力的菲亚特500销量平平，没能获得成功，这是多方面因素导致的：首先，它的造型融合了大量的复古设计，...[详细]

  2013款雪佛兰斯帕可标配五速手动变速箱，EPA公布的其城市道路燃油效率为32英里/加仑，高速公路燃油效率为38英里/加仑，平均燃油效率为34英里/加仑。同时，斯帕可还可选配四速自动变速箱，此车型的城市道路燃油效率为28英里/加仑，高速公路燃油效率为37英里/加仑，平均燃油效率为32英里/加仑。与雪佛兰Cruze Eco环保车型燃油效率相比，斯帕并未采用直喷技术和六速自动变速箱等能大大的提升燃油经济性的技术，所以其燃油效率要略显逊色...[详细]

  世界上无论有多少种营销手段，其营销的目的大多数都是一致的。此次，通用汽车为其新推出的2013款斯帕可制定了新颖的营销宣传方案，其目的主要是吸引有活力的年轻人作为其目标人群。作为一款A级车，2013款雪佛兰斯帕可与丰田Scion iQ属于同一类型级别的车型。其相比来说较低的售价是通用公司为赢得市场的经营销售的策略。与雪佛兰Sonic相比，2013款斯帕可尺寸要小一些，粉色斯帕可虽然外观上算不上可爱型，但是它延续了雪佛兰轿车的稳定性，并...[详细]

  福特公司近日推出了全新C-MAX Hybrid 和C-Max Energi两款新能源车，并且公布了两款车的相关性能数据。2013款C-Max Hybrid的燃效具美国环保署公布为47英里/加仑（城市路况、高速路况和综合路况相同）。C-Max Energi则能在纯电力驱动下达到最高车速85英里/时。Ford C-Max Hybrid的燃效数据引人注目，因为一般汽车在高速路况下的燃效都高于城市路况，而它却是一样的。而这也是混合动力车的特点之一。丰田普瑞斯的燃效数为，城市路况44...[详细]

  令人遗憾的是，ATS上搭载的动力最强的发动机并不具备离合器，减少了许多驾驶乐趣。不过至少有换挡操纵杆。不管你是拨动变速档杆还是方向盘后方的换挡拨片，变速箱都会依据需求增加驾驶乐趣。在转向时，它会自动降档，并在出弯时爆发出最强的动力；在需要超越前方车辆时，变速箱会延迟升档，将转速猛的飚至较高的水平。将档杆拨向左边可以变成手动模式，在这一个模式下，只要驾驶者不去主动换挡，即使时速表上升到极限范围，档位也还...[详细]

  盖世汽车讯 据路透社消息，日前韩国汽车零部件制造商万都（Mando）宣称打算收购韩国汉拿（Halla）空调公司。8月7日万都称已经获权从韩国国家养老基金购买汉拿8%的股权，万都与汉拿公司主要客户现代汽车关系紧密。万都在一次发布会上表示：“我们觉得万都才是提升汉拿空调公司价值的最佳人选。”该公司还补充将和伟世通一起对汉拿的未来进行规划。伟世通拥有韩国汉拿公司70%的股权，此前曾尝试对汉拿进行完全控股；韩国国家养老基金...[详细]

  盖世汽车讯 日本普利司通（Bridgestone）公司8月7日公布其第二季度净利润同比增长45%。第二季度普利司通纯利润是330亿日元（4.21亿美元），2011年同期为227亿日元；销售额同比增长1.1%至7,627亿日元（约96.86亿美元），2011年同期为7,547亿日元。普利司通提高其全年净利润预期至1,720亿日元（约21.84亿美元），此前预期为1,680亿日元；盈利预期从之前的2,690亿日元上升至2,870亿日元（约36.45亿美元）；销售额预期从之前的3.24...[详细]

  凯迪拉克的工程师们在经过5年的开发和在纽博格林北环赛道上无数次的试验，终于推出了凯迪拉克新ATS，并且公开进行了长达几个小时的路试。当通用公司第一次在阿尔法平台上开发出凯迪拉克ATS时，它就是一辆无论在尺寸、规格、速度上都能成为同级车内的佼佼者的车型，与宝马3系平分秋色。不论车身牵引控制管理系统有没有开启，ATS启动时总是伴随着低沉的咆哮声。3.6升双顶置凸轮轴V6发动机上限功率为321马力，比335i高出了21马力，峰值...[详细]

  车辆与驾驶者在驾驶过程中的互动性出色，简而言之就是驾乘反馈良好，踩下踏板时的贴背感非常强烈。自适应运动座椅提供18向可调，舒适性良好。发动机在转速超过5500转/分时，才真正发挥出了其强劲动力。在时速超过100英里/小时的情况下发动机没有一点结构性振动和运转噪声。在弯角猛打方向盘可导致轻微转向不足，迅速松开加速踏板，转向不足迅速消失。Boxster S的方向盘触摸手感很充实。轻踩制动踏板，刹车平稳，微小的调节能立即感...[详细]

  保时捷公司近日推出2013款保时捷Boxster S，这款新Boxster与以前一样，本质上是一辆把发动机中置的保时捷911。由于车身材料采取使用了铝镁等轻质材料，尽管轴距加长了2.3英寸，左右轮距也有所增加，但是Boxster S的重量比上一版本减轻了77磅，汽车车架扭转刚度相比上一代提升了40%。前挡风玻璃的基准位置朝前移动了1英寸，给腿部腾出了更多的空间。底盘方面，变化最显著的是齿条齿轮转向机构的一个液压电子辅助转向开关。为了更好的提高驾乘...[详细]