针对此前外贸企业反映的海运运价上涨、缺箱少柜等问题，在昨日（29日）的发布会上，贸促会新闻发言人表明：据企业反映，一些抢手航线运价已经会下降，集装箱海运商场不再“一箱难求”。

  近期我国贸促会针对500多家企业安排的一项问卷调查显现，企业当时面对的首要困难是物流慢、本钱高、订单少。56%的企业表明，原材料价格和物流费用高，例如海运航线运价尽管短期跌落，但仍处于中长期高位。62.5%的企业表明，订单不安稳，短单小单多、长单大单少。企业的诉求大多散布在在保护世界国内物流安稳疏通、执行纾困帮扶方针、便当跨境人员来往等方面。一些企业等待康复国内办展和铺开境外参展，以获取更多订单。

  我国贸促会新闻发言人 孙晓：在调研中，咱们也注意到一些积极因素，近三个月来，跟着国内疫情得到必定作用操控，特别是国家稳经济一揽子方针加速执行，外贸进出口企稳上升，企业预期和决心正在慢慢地改进。

  近期，贸促会也采纳一系列行动稳外贸。支撑企业以“代参展”等方法赴海外参展，助力企业“保订单、增订单”。为公司能够供给多元化的世界商事法律服务，助力企业防危险、稳商场。

  我国贸促会新闻发言人 孙晓：今年前7个月，为426家企业出具了906份新式冠状病毒肺炎疫情不可抗力事实性证明，辅导企业依法减免违约责任，触及金额36.53亿美元，有用帮企业稳住客户、保住订单。

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